nieuwsUit onderzoek van NWO (Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onerzoek) en TU Delft ( blijkt dat stadsmensen minder autorijden, maar zij gaan bijvoorbeeld wel vaker boodschappen doen of zoeken een betere supmarkt verder weg. Wanneer mensen minder van de auto gebruik maken, compenseren dit blijkbaar met andere activiteiten.
De woonomgeving is met beperkte mate van invloed op auto-eigenaren. De woon -werk situatie heeft een grotere invloed op het gedrag. Wanneer bijvoorbeeld het werk goed bereikbaar is met het openbaar vervoer, blijkt dat het aantal auto's binnen een huishouden afneemt. Advies uit het onderzoek is om werklocaties op een slimme manier in te richten. Hierbij valt te denken aan de bereikbaarheid met het openbaar vervoer, winkels en voorzieningen.
Snelle veranderingen behoren niet tot een realistisch toekomstbeeld. In een huishouden waar bijvoorbeeld de man de auto laat staan en kiest voor het openbaar vervoer, heeft de partner de beschikking over de auto en zal deze ook gebruiken. De kans op een tweede auto binnen een huishouden neemt toe wanneer de partner meer gaat werken.