nieuws

Snelwegen van rubber

Twintig jaar geleden leek Zoab (Zeer Open Asfalt Beton) het meest geschikte wegdek vanwege de poreuse structuur dat gemakkelijk water adsorbeert. Met regenval heeft de automobiliste beter zicht en minder kans op aquaplanning. Het nadeel van Zoab is dat dit soort asfalt snel aan vervanging toe is, gemiddeld na tien jaar zijn problemen zichtbaar.

Rijkswaterstaat experimenteert met een beter en stiller wegdek van het type rubber. Er is reeds een kleinschalige proef gehouden in het Zeeuws -Vlaamse Kloosterzande op een niet -openbare weg met tegels van één vierkante meter. Een andere proef is sinds november 2009 gestart op de parallelbaan van de A50 ter hoogte van Apeldoorn. Het rubber kan uit herverwerkte autobanden geproduceerd worden. Deze proef zal nog drie jaar duren. Bij succes wordt een groter testtraject aangelegd.

Terug naar nieuwsoverzicht